● 軸承的光滑狀況大為改善，運用壽命大大進步；

● 改動了運用干油光滑時軸承座內(nèi)十分齷齪、難以清洗的狀況，軸承座內(nèi)變得十分潔凈，大大下降了工人的勞動強度；

● 油氣潤滑是一種極微量光滑，耗油量十分?。?/p>

● 因為緊縮空氣是接連運送，能使軸承座內(nèi)堅持0.3bar左右的正壓，具有優(yōu)良的密封作用，能防止冷卻水或乳化液侵入軸承座對軸承構(gòu)成損害；

● 不斷進入軸承座的緊縮空氣能對軸承起冷卻作用；

● 防止了運用干油光滑時因光滑脂從軸承座外泄構(gòu)成的對冷卻水或乳化液的污染以及在鋼板外表構(gòu)成的黑斑，減少了水處理費用，延伸了乳化液的 換周期；

● 能對供油狀況、緊縮空氣壓力、油箱液位進行有用監(jiān)督，一旦發(fā)作毛病能及時報警，并顯現(xiàn)毛病類型；

● 能對進入軸承座的油氣流進行監(jiān)督，當(dāng)油氣流不通時能及時報警，有用地防止軸承破壞；

● 大幅下降了備件耗費，減少了設(shè)備保護量，進步了產(chǎn)值；

● 對環(huán)境友好。

由此可見，要延伸軋輥軸承的運用壽命，除了改善密封外，挑選正確的光滑辦法是至關(guān)重要的。油氣潤滑能運用高粘度的光滑油，能對光滑體系的作業(yè)狀況進行監(jiān)控，能進步軸承座的密封功能并下降軋輥軸承的溫度，能在惡劣的工況條件下不間斷作業(yè)，能便利換輥等。因為潤滑具有其它光滑辦法所無法比較的長處，并能充沛滿意軋鋼機對光滑的要求，因而是軋鋼機軋輥潤滑的抱負(fù)挑選。

軋鋼機軋輥軸承潤滑體系

用于軋鋼機的潤滑體系根據(jù)機架的數(shù)量有兩種型式，一種是氣動式潤滑體系，可用于單機架和兩機架；另一種是衛(wèi)星式潤滑體系，用于兩個機架以上的多機架軋鋼機。

對軋鋼機軋輥軸承的光滑首要就是針對四列圓錐滾子軸承、四列圓柱滾子軸承附加止推軸承以及輥頸處的密封圈。

1．氣動式潤滑體系

氣動式潤滑體系因選用氣動泵而得名。

油氣潤滑體系首要由主站（帶PLC電氣控制設(shè)備）、油氣分配設(shè)備、中心銜接管道和管道附件等組成。

主站是光滑油供應(yīng)和分配，緊縮空氣處理、油氣流輸出和PLC電氣控制的總成。主站首要由油箱、光滑油的供應(yīng)和分配部分、緊縮空氣處理和供應(yīng)部分、油氣混合和輸出部分以及PLC電氣控制部分等組成，用于向軋輥軸承供送油氣流。

氣動式油氣潤滑體系具有長途方法、就地方法和測驗方法。它既可就地發(fā)動，也能夠由受光滑設(shè)備的控制體系長途發(fā)動。油氣潤滑體系可對油箱液位、緊縮空氣的壓力、光滑狀況和油氣流進行監(jiān)督，一旦發(fā)作毛病就會宣布報警信號。

2．衛(wèi)星式油氣潤滑體系

衛(wèi)星式潤滑體系因選用衛(wèi)星站而得名。

潤滑體系首要由主站（帶PLC電氣控制設(shè)備）、衛(wèi)星站、油氣分配設(shè)備、中心銜接管道和管道附件等組成。

主站是光滑油供應(yīng)、控制和輸出以及PLC電氣控制的總成。衛(wèi)星站是緊縮空氣處理、光滑油的分配以及油氣混合和輸出的總成。每個衛(wèi)星站都能獨立工作。

潤滑體系能夠?qū)?機架軋鋼機的軋輥軸承進行有用光滑，每一個衛(wèi)星站統(tǒng)轄一個機架。

從主站供送的具有40～70bar壓力的光滑油經(jīng)供油主管道進入衛(wèi)星站。光滑油經(jīng)衛(wèi)星站內(nèi)裝備的遞進式分配器進行計量和分配后進入油氣混合塊。光滑油在油氣混合塊中與緊縮空氣進行混合構(gòu)成油氣流通過油氣管道運送到油氣分配設(shè)備，油氣流經(jīng)油氣分配設(shè)備分配后被供送到四列圓錐滾子軸承、四列圓柱滾子軸承附加止推軸承以及輥頸處的密封圈。