什么定義了泵？

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什么定義了泵？

發布日期：2020-07-02 作者：點擊：

發動機預潤滑系統的設計旨在幫助發動機中破壞性的事故之一。“冷啟動磨損”。在發動機初次啟動期間，電動干油泵缺少很多類型的都會使汽缸壁，軸承和氣門機構失去通常由發動機油泵提供的的注油墊。這就是開發預加油系統的驅動因素，該系統將為發動機易損表面提供的油支撐墊。預油系統還可用于排空或排空發動機供油，以便于替換機油。干油底殼油泵是賽車發動機重要的部件之一。它可以與人體中的“心臟”相提并論。

泵的壓力級為很多需要潤滑和冷卻的部件和表面提供比較重要的生命油。

泵的掃氣有兩個目的，這兩個要素對于實現不錯功率生產比較重要：

1.清掃“用過的”機油以減少風阻損失，以及

2.產生曲軸箱真空，可以大幅增加功率。

您可能會問：“我為什么要建造一個4的競賽引擎，而不使用的泵？” 這是一個合理的問題，但提出了兩個比較重要的問題：

1.什么定義了泵？

2.泵的價格是泵質量的指標嗎？

在泵的每轉中都會產生相對恒定的油量。輸送的機油流量（每分鐘加侖數或GPM）直接隨泵RPM的增加而增加，一般不考慮輸送壓力。輸送壓力由泵輸送油的有成效孔口的尺寸決定。該有成效節流孔是發動機中供油流過的很多孔的總大小：桿，主軸承和凸輪軸承間隙，挺桿體間隙，氣門機構限流器，搖臂節流孔，彈簧注油器，活塞噴油嘴等。

電動干油泵